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福州汽車年檢針對輪胎花紋以及特性進行介紹

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福州汽車年檢針對輪胎花紋以及特性進行介紹

發布日期:2020-04-10 作者:福州汽車年檢 點擊:

汽車輪胎距今已經有大約上百年的歷史了,世界上也誕生了許多輪胎制造廠商例如:日本的普利司通、法國的米其林、美國的固特異、德國的馬牌、日本的住友、意大利的倍耐力、韓國的韓泰、日本的優科豪馬等等不同的廠商所打造的輪胎都不一樣,無論是花紋亦或是輪胎的特性,今天福州汽車年檢齊力就針對輪胎花紋以及特性進行介紹。

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輪胎繁多的特性

各種各樣的輪胎,每一款都有著不一樣的特性,講究舒適的靜音胎、著重于行車安全的強抓地力輪胎、注重里程數的耐磨胎、節約行車成本的節油胎等等,這些輪胎的特性看似一樣,實際上卻又有著很多的區別,原因就在輪胎花紋上,以及輪胎的制作材料方面。

靜音胎我們就以鄧祿普LM705為例,這款輪胎主打靜音和操控兩個性能,它在制作工藝上進行了改良,將截面輪廓和胎面花紋進行了改良,大幅度提升了輪胎的緩沖能力,,也就提升了其靜音性能。

靜音胎的花紋大多為對稱花紋,對稱花紋的弊端就是花紋間隔較小,也就導致車輛操控較差,因此為了做到既能靜音又能保操控,就會采用非對稱花紋,主不過這類輪胎的非對稱花紋并不是十分明顯,可以說只是比較不對稱,可能就是輪胎內側或者外側的花紋塊較大,這樣也就保了車輛的操控性。

在雨天值得關注的那就是行車安全問題了,雨天路滑。為了保行車安全,輪胎廠商就制造了在雨雪天能夠提供強抓地力的輪胎。雨天路滑主要是因為路面存在積水,積水的存在就會導致輪胎與路面產生水膜,這樣輪胎和地面之間就無法做到緊密貼合,輪胎性能也就大打折扣。從而就誕生了以濕地性能為主的輪胎,這類輪胎大多為非對稱花紋,而且不同于前文所講的,這類輪胎花紋極其不對稱,花紋塊較大,內側或者外側花紋大多會呈現刀刃狀,為了能夠將水膜撕裂,同時抑制水膜的產生。

節油胎比較特殊,為了達到節油的效果就必須犧牲輪胎抓地力,只有降低輪胎與地面的摩擦力,才能夠做到節油,因此節油胎也是對稱花紋,而且胎面較窄,直徑比較大。它的橫向花紋較少,大多為縱向花紋,若是廠商為了在節油的基礎上提高一點抓地力,橫向花紋就會較多,但是節油效果就沒有前者那么顯著。


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