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探析福州汽車檢測存在的意義

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探析福州汽車檢測存在的意義

發布日期:2018-04-03 作者:福州汽車檢測 點擊:

今天的中國可以說已經到了汽車社會的邊緣,幾乎城市的家家戶戶甚至很多鄉村都已經擁有了轎車??墒俏蚁雽τ诖蟛糠洲I車的持有者來講,每年或者每兩年一度的車檢,一定是心中揮不去的痛,因為我們發現每年我們在福州汽車檢測上,浪費了太多的時間精力和金錢。

福州汽車檢測


幾乎每年的人大會議,都有人大代表提出議案能不能把這個車檢給廢止掉了,今年的兩會,來自貴州的人大代表安順市市長陳訓華也提了這樣的議案,建議國家把七座以下的私家車的車檢給廢掉。


為什么在這樣一個時間節點上,越來越多的人呼吁要取消福州汽車檢測?原因很簡單,因為今天的社會,已經跟幾十年前的中國不一樣,幾十年前的中國沒有多少輛車,大部分車也是單位用車,使用得非常頻繁,那個時候搞車檢是有必要的。


而今天大部分車是私家車,是老百姓自己用的車,哪一個老百姓會不重視自己和家人的人身安全?而從另一個角度講,在中國很多城市車檢是流于形式的,經常有人抱怨說就這么一個簡簡單單的上上線下來了,能夠檢測出什么問題嗎?更何況在今天中國很多城市車檢是一個既耗時又耗力的工作。


首先講檢一次車,檢車費大概要三四百塊錢,根據城市不一樣。就這點錢就夠了嘛?有很多城市我們不得不承認,還有很多黃牛在活動,黃牛就抓準了你一年才來一次,不太熟悉這個心理,他就跟你講,你經過我給你辦多拿那么二三百塊錢中介費,讓你很順利的車檢過去。


更有甚者很多城市的檢車線很少,檢一次車需要半天甚至一天的時間。而很多城市的檢車線,又只在周一到周五開放,這就導致我們很多擁有私家車的車主,只能每年都要請一次假,還要耗費不少的金錢才能完成檢車的過程。


即便這樣勞民傷財的檢車,有什么特別好的效果嗎?當然了大家說,今天社會上馬路殺手很多,交通事故時時刻刻都在危及人民群眾的生命財產安全,可是我們想這些交通事故,有多少是因為沒檢車而造成的嗎,有多少是因為檢了車而避免的嗎?


不是的,今天中國大部分的交通事故,都是我們駕駛習慣的問題,而不是車輛的問題。更何況對于一個私家車主來講,買了車之后可能不去保養嗎?每年至少有那么2到3次的保養,4S店也好汽修店也好,已經幫你做了安全的保障,在這樣一個狀態下,國家層面的強制車檢還有沒有意義呢?


我們可以看一看歐美發達國家,已經進入到汽車社會的歐美發達國家,還搞國家層面的強制車檢嗎?不搞的,他們認為車檢是一項服務,而不是一個約束,很多國家是允許私人公司辦大量的檢車服務的。


作為車主來講,你完全可以根據自己不同的喜好時間來選擇不同的檢車服務,檢車服務也并不需要你費半天勁排到一個檢車線去,而是有專業的檢車公司到你家門口來檢測,這樣一個改變,既能在制度層面上,取締很多灰色收入和尋租的空間,又能讓廣大車主自覺自愿的去檢車,而不是被逼去檢車。


所以在這個層面上講,我們歡迎很多人大代表在多次人大會議中都提的這樣一個提案,那就是對于私人的七座以下的轎車是應當到了廢除強制檢車,推行自愿檢車的時候。當然福州汽車檢測也得說一句,對于運營車輛,那些天天在路上跑磨損很大的車輛,還是應當由國家來強制檢車的。


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